Repere Istorice Aerostar S.A.
Evolutia istorica ilustrata cuprinde cateva din programele principale realizate de Aerostar S.A. de la infiintare pana in prezent.
- Prin Hotararea nr. 1165/17.04.1953 a Consiliului de Ministri al Republicii Populare Romane s-a decis infiintarea "Atelierului Central de Aviatie" in comuna Vasile Roaita, azi in Bacau, ca "Uzina de Reparatii Avioane".
- Societatea a avut denumirile succesive de U.R.A., I.R.Av., I.Av. si din 1991, Aerostar S.A.
- Potentialul creativ si tehnic al salariatilor, transmiterea culturii specifice de firma de la o generatie la alta au dus la valorificarea traditiilor istorice ale aeronauticii romanesti si au fost baza pentru dezvoltarea continua a firmei.
- Inceputurile aviatiei reactive in Romania se leaga strans de numele societatii, aici s-a realizat mentenanta pentru toate tipurile de avioane care au intrat in dotarea aviatiei romane.
- La Bacau s-a construit prototipul IAR-93, primul avion de lupta postbelic romanesc.
- S-au construit primele trenuri de aterizare si echipamente hidro-pneumatice de aviatie din tara. Peste 2500 aeronave sunt echipate cu trenuri de aterizare si instalatii hidro-pneumatice fabricate de Aerostar.
- S-au fabricat peste 1800 avioane IAK-52.
- In decursul timpului s-a reparat un numar de peste 3500 aeronave si 6000 motoare turboreactoare.
- Specialistii Aerostar au predat la zbor peste 10 avioane prototip.
- In prezent, Aerostar S.A. deruleaza programe majore in domeniul aviatiei militare si al sistemelor terestre si isi dezvolta pozitia de furnizor pentru aviatia civila.
|
 
|
